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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

⬜(撰稿:柳波策)

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    • 闻娴亨🏞LV1六年级
      2楼
      镜头丨炎炎暑退清风徐来🐬
      2024/08/25   来自伊宁
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    • ❷柯雨风LV9大学四年级
      3楼
      05版评论 - 全链条制止餐饮浪费(人民时评)🈺
      2024/08/25   来自新余
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    • 樊霭姣🌉LV6幼儿园
      4楼
      评论员观察|实施全面节约战略🔉
      2024/08/25   来自胶州
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    • 费强珊LV2大学三年级
      5楼
      国家自然资源督察发现,一些地方挖..📌
      2024/08/25   来自从化
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    • 长孙邦广♬🕉LV7大学三年级
      6楼
      武汉过江大桥冰柱坠落多车被砸🤬
      2024/08/25   来自六安
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    • 溥红素LV9大学四年级
      7楼
      时隔四年,盒马确认重启前置仓模式,曾称其为伪命题,不可能盈利✓
      2024/08/25   来自旅顺
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